L’efficacité énergétique, de l’improvisation aux réelles économies

Aujourd’hui, la majorité des armateurs sont conscients de l’importance de réduire leur consommation de combustible que ce soit pour des raisons économiques, concurrentielles ou environnementales (réduction de GES).

Cependant, peu d’armateurs sont prêts à investir en vue d’obtenir les services de spécialistes en efficacité énergétique. Ils préfèrent s’en remettre aux chantiers maritimes, à leurs gens à l’interne ou à des sociétés de classification pour décider des équipements et/ou des systèmes à installer. C’est une grave erreur!

L’efficacité énergétique est une science normalisée par des organismes comme L’International Organization for Standardization (ISO) ou L’Association of Energy Engineers (AEE). Une certification CEM (Certified Energy Manager) ou CMVP (Certified Measurement and Verification Professional) garantie le respect des normes ISO jumelé à l’expertise CEM et CMVP, et est gage d’un travail de qualité et d’un résultat rentable. La communauté internationale a compris que l’efficacité énergétique est de la plus haute importance tant du point de vue investissement qu’au niveau des objectifs de réduction de GES. Et, afin d’éviter l’improvisation, elle a décidé de standardiser le processus.

Pourquoi les armateurs n’appliquent pas les normes ISO 50000 ou ne font pas intervenir du personnel certifié dans la conception de leur navire?

C’est principalement par ignorance et par souci de fausses économies. Il est à noter cependant qu’une solution proposée par un spécialiste CEM peut engendrer des économies d’énergie qui couvriront ses frais de consultation en moins d’un an. Imaginez combien un tel investissement leur rapportera en 15 ou 20 ans!

Aujourd’hui, plusieurs armateurs utilisent des chantiers peu couteux pour faire construire leur navire. Dans la majorité des cas, l’expertise en efficacité énergétique n’est pas disponible et ne sera pas proposée au client. Il revient à l’armateur, dès le début du processus de conception, de faire appel à des experts en efficacité énergétique qui sont à la fois certifiés et hautement connaissants du domaine maritime.

GHGES Solutions Marine Inc. a expertisé plus de 40 navires, des neufs comme des vieux. Nous remarquons très régulièrement que des erreurs de conception auraient pu être évitées si un spécialiste en efficacité énergétique avait été impliqué dès le début. Le ‘rétrofit’, quoique souvent rentable, est une solution de plan B qui peut être écartée si un spécialiste CEM dans le domaine maritime est mis à contribution dès le départ.

Si vous désirez être certain que vos prochains navires seront efficaces du point de vue énergétique, faites affaires avec des spécialistes certifiés qui ont fait leurs preuves.

Pour des navires plus âgés, un audit énergétique normalisé est la façon d’identifier les projets les plus rentables sur le plan environnemental et financier.

Faites affaires avec GHGES Solutions Marine Inc.